ВИБРОТРАМБОВКИ
| Код товара | Фото | Наименование | Цена | Наличие | Количество | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EMR85M |
|
Вибротрамбовка EMR85M Низкая стоимость обслуживания использования и долговечность. Возможно это самая экономичная трамбовка на рынке. Легкий вес 85 кг. Вибротрамбовка серии EMR85M Технические характеристики Модель ... | 0 c |
|
||
| EMR70H |
|
Вибротрамбовка EMR70H Низкая цена обслуживания и использования, большой срок службы, возможно это самая экономичная трамбовка на рынке. По сравнению с нашими стандартными виброплитами, данная серия вибротрамбовок разработана для уплотнения СВЯЗНЫХ почв, таких как глина и ил при небольших ремонтных работах и в узки... | 0 c |
|
||
| MR60 |
|
Вибротрамбовка MR60 Четырехтактные трамбовки Masalta идеально сбалансированы для обеспечения мощного уплотнения и удобства оператора при низком уровне шума и передачи вибрации оператору. Легкий вес 60 кг. Основные особенности Надежный четырехтактный двигатель характеризуется малой токсичностью и низким ур... | 0 c |
|
||
| MDR65 |
|
Виброкаток MDR65 Двухбарабанный ручной Виброкаток MDR65 Новый двухбарабанный ручной каток MDR 65 - отличное решение для небольших рабочих площадей и поверхностей различного типа. Двухбарабанные катки MASALTA считаются самыми универсальными в своем классе! С немного шероховатой поверхностью барабанов они подходя... | 0 c |
|
||
| MSR58 |
|
Виброкаток MSR58 Вибрационный каток (с одним барабаном) серии MSR58 Вибрационный каток MSR 58 - каток с одним барабаном – это современное и технологичное устройство, предназначенное для уплотнения поверхностей различного типа. Легкость и маневриность катка делаю его незаменимым в использовани... | 0 c |
|
||
| MR68H/MR75R |
|
Вибротрамбовки MR68H/MR75R Вибротрамбовки MR68H/MR75R Низкая стоимость обслуживания и использования, долговечность. Возможно это самые экономичные трамбовки на рынке. По сравнению с нашими стандартными виброплитами, данная серия вибротрамбовок разработана для уплотнения СВЯЗНЫХ почв, таких как глина и суглинок при н... | 0 c |
|
вибротрамбовки MASALTA
ВибротрамбовкиВибротрамбовки – это специальные устройства для мощного уплотнения грунта, песка, щебня. Выглядят они, как большой молоток с гармошкой посередине. Наверно поэтому их называют еще «шлеп-нога».
Недорогие в обслуживании и использовании, долговечные. Возможно, это самые экономичные трамбовки на рынке!
Вибротрамбовки обладают самым сильным усилием на грунт среди уплотняющих устройств. Уплотненный грунт вибротрамбовкой будет имень наивысшие показатели по несущей способности. Это огромный плюс.
Но у вибротрамбовки есть большой минус…
У нее маленькая рабочая площадь. Обычно 30х30 см. В связи с этим, их используют на небольших площадях и в стесненных условиях. Но если есть время, то вибротрамбовкой можно уплотнить и большую площадь, только медленно. Но зато качественно.
Несмотря на то, что вибротрамбовки MASALTA относительно недавно стали продаваться на российском рынке, они быстро завоевали постоянных поклонников во многих московских и региональных строительных компаниях.
Вибротрамбовки MASALTA находятся в средней ценовой категории,хотя и немного дешевле, чем вибротрамбовки SHATAL и вибротрамбовки MASTERPAC.
Высокое качество сборки на собственных заводах MASALTA гарантирует высокую надежность, как и вибротрамбовки MALTE, вибротрамбовки Хонда, вибротрамбовки DIAM.
Также как и вибротрамбовки DYNAPAC, вибротрамбовки WEBER, вибротрамбовки JCB и, чаще комплектуются оригинальными бензиновыми двигателями Хонда, в отличии от вибротрамбовки ТСС и вибротрамбовки GROST которые часто комплектуются китайской Хондой.
Сила удара вибротрамбовки MASALTA чуть меньше, чем вибротрамбовки AMMANN вибротрамбовки WACKER. Но находятся на таком же уровне, как и вибротрамбовки Stone, вибротрамбовки Belle. Зато значительнее дешевле.
Характеристики по количеству ударов в минуту у вибротрамбовок MASALTA аналогичны характеристикам вибротрамбовок ENAR, вибротрамбовок BOMAG.
Скорость уплотнения вибротрамбовки MASALTA такая же как у вибротрамбовки Ваккер (WACKER) и вибротрамбовки MIKASA.
Параметры основания у вибротрамбовок MASALTA чуть лучше, чем вибротрамбовок ТСС и вибротрамбовок SPLITSTONE.
Относительно расхода топлива вибротрамбовки МАСАЛТА расходуют столько же бензина, как и вибротрамбовки SOVTE.
Вибротрамбовки МАСАЛТА выпускаются с разным весом: 60, 68, 75 кг, что обеспечивает разное уплотнение для разных задач. Соответственно вибротрамбовки комлектуются двигателями Хонда и Робин-Субару, производства Япония, мощностью 3 и 4 л.с.
В целом вибротрамбовки MASALTA – это хороший компромисс между надежностью и доступной ценой.
ВибротрамбовкиВибротрамбовки – это специальные устройства для мощного уплотнения грунта, песка, щебня. Выглядят они, как большой молоток с гармошкой посередине. Наверно поэтому их называют еще «шлеп-нога».
Недорогие в обслуживании и использовании, долговечные. Возможно, это самые экономичные трамбовки на рынке!
Вибротрамбовки обладают самым сильным усилием на грунт среди уплотняющих устройств. Уплотненный грунт вибротрамбовкой будет имень наивысшие показатели по несущей способности. Это огромный плюс.
Но у вибротрамбовки есть большой минус…
У нее маленькая рабочая площадь. Обычно 30х30 см. В связи с этим, их используют на небольших площадях и в стесненных условиях. Но если есть время, то вибротрамбовкой можно уплотнить и большую площадь, только медленно. Но зато качественно.
Несмотря на то, что вибротрамбовки MASALTA относительно недавно стали продаваться на российском рынке, они быстро завоевали постоянных поклонников во многих московских и региональных строительных компаниях.
Вибротрамбовки MASALTA находятся в средней ценовой категории,хотя и немного дешевле, чем вибротрамбовки SHATAL и вибротрамбовки MASTERPAC.
Высокое качество сборки на собственных заводах MASALTA гарантирует высокую надежность, как и вибротрамбовки MALTE, вибротрамбовки Хонда, вибротрамбовки DIAM.
Также как и вибротрамбовки DYNAPAC, вибротрамбовки WEBER, вибротрамбовки JCB и, чаще комплектуются оригинальными бензиновыми двигателями Хонда, в отличии от вибротрамбовки ТСС и вибротрамбовки GROST которые часто комплектуются китайской Хондой.
Сила удара вибротрамбовки MASALTA чуть меньше, чем вибротрамбовки AMMANN вибротрамбовки WACKER. Но находятся на таком же уровне, как и вибротрамбовки Stone, вибротрамбовки Belle. Зато значительнее дешевле.
Характеристики по количеству ударов в минуту у вибротрамбовок MASALTA аналогичны характеристикам вибротрамбовок ENAR, вибротрамбовок BOMAG.
Скорость уплотнения вибротрамбовки MASALTA такая же как у вибротрамбовки Ваккер (WACKER) и вибротрамбовки MIKASA.
Параметры основания у вибротрамбовок MASALTA чуть лучше, чем вибротрамбовок ТСС и вибротрамбовок SPLITSTONE.
Относительно расхода топлива вибротрамбовки МАСАЛТА расходуют столько же бензина, как и вибротрамбовки SOVTE.
Вибротрамбовки МАСАЛТА выпускаются с разным весом: 60, 68, 75 кг, что обеспечивает разное уплотнение для разных задач. Соответственно вибротрамбовки комлектуются двигателями Хонда и Робин-Субару, производства Япония, мощностью 3 и 4 л.с.
В целом вибротрамбовки MASALTA – это хороший компромисс между надежностью и доступной ценой.